6トン多機能掘削機
6トンの多用途主力掘削機：機敏性と効率性で生産性を無限に高める
かさばる機械はもう不要。精密さを追求！この6トンの掘削機は、最大限の効率性を追求して設計されており、燃料の無駄を無駄なく、目に見える利益に変えます。
パワフルなパフォーマンス、燃費効率のリーダー。
俊敏な制御、正確な精度。
強力な耐久性、比類のない信頼性。
6トンコンパクトショベル：究極の機敏な土木機械
卓越したパフォーマンスを実現するコアの利点:
パワフルなパフォーマンス、燃費効率のリーダー：
▶ 堅牢で安定した出力を実現する、定評のあるヤンマーエンジン（定格出力42.4kW）を搭載。
▶ 高度な油圧システムにより、正確な流量配分が可能になり、運転時の燃料消費量が 15% 削減され、コストが大幅に削減されます。
俊敏な制御、正確な精度：
▶ ショートテールスイング設計により、旋回半径がわずか 2.58 メートルに最小化され、狭い場所（トンネル作業、屋内解体）で優れた性能を発揮します。
▶ 油圧応答が 20% 高速化され、スムーズな複合動作が保証され、精密なグレーディングやパイプ敷設に最適です。
堅牢な耐久性、比類のない信頼性:
▶ 重要な構造には、1,000,000 回以上の疲労テストで実証された高強度鋼が使用されており、耐用年数が 30% 延長されています。
▶ 強化された足回りにより、超低接地圧（36kPa）が実現し、斜面や湿地での安定性が確保されます。
▶ 3段階燃料ろ過 + 高度なエアプレクリーナーが、過酷な現場環境でもコアコンポーネントを保護します。
| モデル | CT60-8BV | モデル | CT60-8BV |
| 動作重量 | 5.98 | Gテールスイング半径（mm） | 1745 |
| バケット容量 | 0.22 | Hトラック地上長(mm) | 2000 |
| エンジン型式 | ヤンマー 4TNV98C | Jトラック長さ（mm） | 2665 |
| 定格出力（kw/r/min） | 42.4/2000 | Kトラックゲージ（mm） | 1600 |
| 最大トルク（N*m） | 229/1300 | Lトラック幅（mm） | 2000 |
| 排気量（L） | 3.319 | Mトラックシュー幅（mm） | 400 |
| 最大流量（L/分） | 160 | Nターンテーブル幅（mm） | 1790 |
| 作動圧力（Mpa） | 24.5 | O-最大掘削高さ（mm） | 5889 |
| 燃料タンク容量（L） | 125 | P-Max. ダンピング高さ（mm） | 4201 |
| 油圧タンク容量（L） | 110 | Q-最大掘削深さ（mm） | 3812 |
| 移動速度（km/h） | 2.5/4.0 | R-最大垂直壁掘削深さ（mm） | 3008 |
| スイング速度（r/min） | 10 | T-Max.掘削リーチ（mm） | 6257 |
| 最大登坂度（％） | 70 | U-Max. 地上掘削到達距離（mm） | 6102 |
| 腕の掘削力 | 31 | V-最小スイング半径（mm） | 2585 |
| バケット掘削力（KN） | 45 | X-回転中心と尾部の長さの間の距離（mm） | 1745 |
| 平均接地圧力（Kpa） | 36 | Z-カウンターウェイトの高さ (mm) | 1062 |
| A-全長（mm） | 5943 | A1-地上長（輸送時）（mm） | 3375 |
| B-全幅（mm） | 2000 | アーム長さ（mm） | 1580 |
| C-全高（ブーム上端まで）（mm） | 1995 | ブーム長さ（mm） | 3050 |
| D-全高（キャブ上面まで）（mm） | 2650 | 偏向角左°/右° | 53/46 |
| Eカウンターウェイト地上高(mm) | 740 | 最大ドージング高さ/深さ（mm） | 335/535 |
| F-最低地上高（mm） | 360 | ドーザーサイズ 幅/高さ（mm） | 330/1992 |
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✅厳格な品質管理プロトコル: ISO によって認定された信頼性の高いプロセス。
✅イノベーション主導の研究開発：毎年、省エネ型でインテリジェントな掘削機の開発に投資を行っています。
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