ゼロテール1.2トン掘削機

構造と材料構成

  • 上部フレーム:補強板付きの高強度低合金鋼。

  • ブームとアーム:疲労亀裂を防ぐために応力を緩和した溶接箱形鋼。

  • アンダーキャリッジ:鍛造スプロケットと硬化ローラーを備えたゴムトラックアセンブリ。

  • 油圧システム:ギアポンプまたはピストンポンプ、負荷感応バルブ、高圧ホース。

  • ロータリーシステム:減速ギアボックス付き旋回ベアリング。

  • キャブ/ROPS: オペレーター保護構造を備えたオープンキャノピーまたは密閉型キャブ。

  • 制御システム:機械式ジョイスティックまたはパイロット支援油圧制御。

  • 付属品:バケット、オーガー、ブレーカー、リッパー、トレンチャー、グラバー。


製品詳細

製品の定義

1.2トン油圧ショベルは、建設、造園、自治体メンテナンス、農業用途における軽~中規模の土木作業向けに設計されたコンパクトな油圧ショベルです。輸送の利便性と低い運用コストを維持しながら、狭い場所での効率的な掘削性能を発揮します。

技術パラメータと仕様

  • 動作重量:1,150~1,250 kg

  • エンジン出力:8~15kW(ディーゼル、Stage V/EPA Tier 4準拠)

  • バケット容量:0.025~0.035 m³

  • 最大掘削深度:1,650~2,000 mm

  • 最大掘削半径:3,000~3,500 mm

  • 油圧流量:18~28 L/分

  • 移動速度:時速2.0~4.0km

  • 勾配性:25~30°

  • トラックタイプ:ゴムクローラー 幅180~230 mm

  • 全幅:900~1,100 mm

  • 燃料タンク容量:15~25リットル

  • 補助油圧ライン:標準の単方向/双方向回路

構造と材料構成

  • 上部フレーム:補強板付きの高強度低合金鋼です。

  • ブームとアーム:疲労亀裂を防ぐために応力を緩和した溶接箱形鋼。

  • アンダーキャリッジ:鍛造スプロケットと硬化ローラーを備えたゴム製トラックアセンブリ。

  • 油圧システム:ギアまたはピストンポンプ、負荷感応バルブ、高圧ホース。

  • ロータリーシステム:減速ギアボックス付き旋回ベアリング。

  • キャブ/ROPS:オープンキャノピーまたはオペレーター保護構造を備えた密閉型キャブ。

  • 制御システム:機械式ジョイスティックまたはパイロット支援油圧制御。

  • 付属品:バケット、オーガー、ブレーカー、リッパー、トレンチャー、グラバー。

製造工程

ステップバイステップのエンジニアリングワークフロー

  1. 鋼の切断:構造部品の CNC レーザー/プラズマ切断。

  2. 溶接:ロボット MIG 溶接により、安定した接合部と疲労耐性が確保されます。

  3. 熱処理:ブーム/アームアセンブリの応力除去処理。

  4. 加工:ヒンジ ポイントとベアリング シートの精密ボーリングとフライス加工。

  5. 絵画:ショットブラスト+エポキシプライマー+ポリウレタントップコート。

  6. 油圧設備:ポンプ、バルブ、シリンダー、ホースを組み立て、圧力テストを実施します。

  7. 電気システム:配線ハーネスの取り付けと機能調整。

  8. 最終組み立て:トラックフレーム、上部構造、カウンターウェイト、キャノピー。

  9. テスト:荷重試験、移動試験、油圧漏れ試験、騒音・振動検査。

主要な生産設備

  • ロボット溶接ステーション

  • CNC加工センター

  • 油圧試験ベンチ

  • 自動乾燥ラインを備えた塗装ブース

  • 耐久試験プラットフォーム

重要な品質管理ポイント

  • 油圧シリンダーのシールと圧力保持

  • 溶接溶け込み深さ ≥ 85%

  • ブーム/アームの幾何学的位置合わせ(許容範囲±0.5 mm)

  • 軌道張力と転がり抵抗の試験

  • エンジン排出ガス適合性検証

業界の比較

マシンタイプ 動作重量 掘削深さ 料金 主な用途
1.2トン掘削機 1.1~1.3トン 1.6~2.0メートル 低い 都市、造園、不動産管理
ミニスキッドステア 1.0~1.5トン 該当なし 中くらい 添付ファイルベースの多目的
2トン掘削機 1.8~2.2トン 2.2~2.6メートル より高い 商業建設
バックホーローダー 3~8トン 3~4メートル 高い 農村・自治体事業

アプリケーションシナリオ

  • 造園と庭園の手入れ

  • 都市インフラの基礎溝掘り

  • パイプラインの設置とケーブルの敷設

  • 屋内解体および閉鎖空間での作業

  • 農地の準備と果樹園の維持管理

  • 自治体の修理および排水工事

  • 小規模建設および不動産プロジェクト

主な問題点とエンジニアリングソリューション

  • 小型機械におけるエンジントルクの制限:改良された油圧ポンプと最適化されたバルブマッチングにより、掘削効率が向上します。

  • 都市路面におけるトラックの摩耗:強化ゴムクローラの採用により、寿命が 15 ~ 25% 向上します。

  • 長時間使用時の過熱:より大きなコアと最適化された空気の流れを備えた強化された冷却モジュール。

  • 油圧漏れのリスク:高圧ホースルーティング設計と密閉コネクタにより、早期の故障を防止します。

  • オペレーターの疲労:パイロット補助ジョイスティックと吊り下げ式シートにより、振動の露出が軽減されます。

リスク警告と軽減策の提案

  • ブームに過負荷をかけないようにしてください。定格掘削力を超えると構造疲労を引き起こす可能性があります。

  • 早期摩耗を防ぐために、ヒンジ ポイントに毎日グリース潤滑を行ってください。

  • 安定した地面でのみ操作してください。小型機械ではカウンターウェイトのバランスが制限されます。

  • 正しい油圧アタッチメントを使用してください。流量が一致しないと、シールやバルブが損傷する可能性があります。

  • ゴム部品が長期間紫外線にさらされることを避けるため、屋内に保管してください。

調達・選定ガイド

  1. 予想される掘削深度と作業半径を定義します。

  2. エンジンのブランド、排出ガス規制、燃料消費率を確認します。

  3. 油圧システムの容量(ポンプの流量、圧力、バルブの種類)を評価します。

  4. ブーム/アーム構造の厚さと溶接品質を比較します。

  5. トラックフレームの品質、ローラーの強度、地上高を検査します。

  6. アタッチメントの補助油圧ラインの仕様を確認します。

  7. 製造元から提供されたテストレポートと QC 記録を確認します。

  8. スペアパーツの入手可能性とアフターサポートを評価します。

エンジニアリングのケーススタディ

都市住宅基盤プロジェクト – ヨーロッパ (2024)
ある請負業者は、住宅地の狭隘地溝掘削に1.2トン油圧ショベル10台を使用しました。掘削深度1,850mm、幅980mmというコンパクトな設計により、大型機と比較して掘削時間を32%短縮しました。燃料消費量は18%削減され、輸送ロジスティクスも簡素化されたため、複数の現場への迅速な展開が可能になりました。

よくある質問

  1. 主な利点?コンパクトなサイズ、低燃費、柔軟な操作。

  2. 標準的な耐用年数は?適切なメンテナンスを行えば 6 ~ 10 年使用できます。

  3. 1.2トンの掘削機は岩盤に適していますか?軽作業のみに使用してください。

  4. 互換性のある添付ファイルはありますか?バケット、ブレーカー、オーガー、リッパー、グラバー。

  5. 日常のメンテナンス用品?グリース塗布、燃料チェック、履帯の張力、油圧検査。

  6. 輸送方法は?小型トレーラーまたはピックアッププラットフォーム。

  7. 燃料の種類は?ディーゼル、Stage V/Tier 4 準拠エンジン。

  8. どれくらい深く掘れるのでしょうか?モデルによって1.6~2.0m。

  9. 屋内でも操作できますか?はい、適切な換気があれば可能です。

  10. おすすめの作動油は?ISO VG 46 または OEM 指定グレード。

見積りまたは技術資料の請求

建設の購入者、輸入業者、請負業者は、プロジェクト要件、用途、年間購入量を提出することで、詳細な仕様、図面、テストレポート、機械サンプルを要求することができます。

E-E-A-T 著者資格

このコンテンツは、小型掘削機の設計、油圧システムの最適化、複数地域にわたる建設プロジェクトの展開で 12 年以上の経験を持つ上級建設機械エンジニアリング コンサルタントによって作成されています。

ゼロテール1.2トン掘削機

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ミニショベルパッケージと発送:

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